شعبة النقل تعلن اكتمال تجهيزات البنية التحتية بمحطة سفاجا 2 للشركات الوطنية

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن تنفيذ محطة سفاجا 2 متعددة الأغراض يأتي بهدف ضخ استثمارات جديدة في السوق المصري وزيادة معدلات نمو الاقتصاد، بالإضافة إلى تعزيز الناتج المحلي الإجمالي والدخل القومي، فضلاً عن تحسين حصة مصر في السوق العالمية لتجارة الترانزيت وخدمة التجارة الدولية وتشغيل الخدمات الملاحية المباشرة.

أوضح السمدوني أن المشروع يتضمن رصيفًا بحريًا بعمق 17 مترًا وطول 1100 متر يسمح باستقبال جميع أنواع السفن العملاقة، حيث انتهت الشركات الوطنية المصرية من إنجاز البنية التحتية بنسبة 100% وبدأت أعمال البنية الفوقية للمحطة وفقًا لأحدث المعايير العالمية، مما يعكس الأهمية الإستراتيجية للمشروع في دعم حركة التجارة الدولية.

تسير وزارة النقل على قدم وساق لتنفيذ محطة سفاجا 2 ضمن خطة الدولة لتطوير ميناء سفاجا الكبير والموانئ المصرية شاملة، استجابة لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي الرامية إلى تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتأتي هذه المحطة كخطوة رئيسية لتحقيق هذه الرؤية الطموحة.

وقعت وزارة النقل العقد النهائي مع شركات عالمية متخصصة لمنح الالتزام ببناء وتطوير البنية الفوقية وإدارة وتشغيل وصيانة المحطة، ما يضمن تطبيق أحدث معايير الكفاءة التشغيلية لمواكبة التطورات الملاحية والتجارية العالمية، فضلاً عن ضمان جودة الخدمات المقدمة وتكامل العمليات اللوجستية.

لفت السمدوني إلى أن الميناء سيرتبط بالقطار الكهربائي السريع لتسهيل نقل البضائع وتخفيف الضغط على الطرق البرية، في حين تعكف الدولة على دمج ميناء سفاجا مع شبكة المطارات والموانئ الأخرى لتعزيز التكامل الإقليمي وتحسين كفاءة النقل متعدد الوسائط.

وفي ختام تصريحاته، أكد أن المشروع سيسهم بفعالية في جذب الاستثمارات بمجالات الصناعة والخدمات اللوجستية والتخزين والصناعات التحويلية والتجميع، إضافة إلى تعزيز نقل البضائع من جنوب الوادي إلى ميناء سفاجا عبر الشبكة الحديدية المرتبطة بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع، ما يقلل من الضغط على شبكة الطرق في محافظات الصعيد مثل قنا، أسيوط، الأقصر، وأسوان، ويعزز التنمية الاقتصادية في تلك المناطق.